New way of LIVING

Kondominijum Bosmal City Center je sarajevski "grad u gradu" , koji svojim brojnim sadržajima uvodi novi koncept savremenog življenja u BiH.

08.Jun.2005.
Otvoren Most malezijsko-bosanskohercegovačkog prijateljstva

Otvoren Most malezijsko- bosansko- hercegovačkog prijateljstva
Simboličnim presijecanjem vrpce YABhg Tun dr Mahatir bin Mohamad, bivši malezijski premijer i dokazani prijatelj BiH, zajedno sa Sulejmanom Tihićem, članom Predsjedništva BiH, premijerom Kantona Sarajevo Denisom Zvizdićem i predsjedavajućom Skupštine KS Melihom Alić, otvorio je Most malezijsko-bosanskohercegovačkog prijateljstva. Most sa četiri kolovozne trake spaja zgradu Bosmal City Centra sa glavnom sarajevskom saobraćajnicom i, prema Mahatirovim riječima, predstavlja očit rezultat saradnje BiH i Malezije. "Ovaj most je simbol prijateljstva i dobrih odnosa naših zemalja i moliću se da to zauvijek i ostane", kazao je Mahatir. Denis Zvizdić je zahvalio visokom gostu na svemu što je uradio za BiH, rekavši kako je ovaj most samo mali izraz zahvalnosti prijateljskoj Maleziji. "Mostovi su uvijek bili objekt spajanja, povezivanja i razumijevanja. Ovaj most je sve to. On ostaje kao trajni iskaz prijateljstva dvije zemlje koje geografski jesu daleko, ali koje su uvijek imale izuzetnu saradnju i razumijevanje", rekao je Zvizdić. Za gradnju mosta utrošeno je 1,8 miliona KM, a novac je investirao Zavod za izgradnju KS od taksi koje je Bosmal platio za uređenje građevinskog zemljišta, u ukupnom iznosu od 6,7 miliona KM. Most je projektovao dia Sead Gološ, inače i glavni projektant Bosmal City Center-a. Ovaj most, kao i BCC je projektiran iz dva dijela. Radi se, zapravo, o dva mosta, jer je arhitekta želio postići dualitet vezan za dvije kule na objektu Bosmal City Center-a, tako da je jedan most veza za kulu A, a drugi za kulu B, odnosno most za lijevo i za desno. Most je dug 45, a širok 30 metara, pa je zato razdvojen. U centralnom dijelu smještena je konstrukcija na kojoj je obješena rasvjeta. Novina je indirektna rasvjeta, koja se iz svjetiljki postavljenih na nižem nivou odbija od reflektirajućih ploha na vrhu stubova. Bitno je napomenuti da je riječ o jednom urbanom projektu, jer nije napravljen samo most, nego se vodilo računa i o tome da bude vezan za urbani mobilijar, tako da su elementi ograda posebno interesantno dizajnirani i izvedeni zahvaljujući i razumijevanju Zavoda za izgradnju Kantona Sarajevo i, naravno, samog Bosmala. Sve radove na ovom mostu izvodile su domaće firme. Glavni izvođač je bila firma ŽGP, a podizvođači su bile firma Bras i još neke firme za elektroinstalacije. U saobraćajnom smislu ovaj most će pomoći da se objekat Bosmal City Centra veže za mrežu gradskih saobraćajnica na najjednostavniji način. Dakle, pristup objektu BCC-a će biti omogućen preko Pete transferzale i mosta, direktno do garaža.